
3t-8m//
5t-12m//
8t-12~20m//
12t-10m/12m/16m/18m/20m//
16t-10m/12m/16m/18m/20m//
20t-10m/12m/16m/18m/20m//
25t-10m/12m/16m/18m/20m//
32t-10m/12m/16m/18m/20m
適用于民船、漁船、小型貨船、小型科考船等中小型船舶裝卸石料/沙土/煤炭/船用雜物、科學實驗等用途,常用噸位為35t及以下,50t以上的噸位較少見。
2、特點:
——以固定式為主,少有移動式案例:固定在甲板上與船體連在一起,更適合水面顛簸或風大浪高的江、海面作業(yè)工況;
——可旋轉、可伸縮:360度旋轉,幅度內任意伸縮,方便貨物和散料裝卸;
——機構動作的液壓驅動型:旋轉、伸縮起升等機構均為液壓驅動,可以適合船舶潮濕、濺水、高酸高腐蝕等環(huán)境;
——動力特點:柴電動力;
——監(jiān)管特點:國內執(zhí)行標準為ccs(中國船級社);出口設備,會依據使用國采用德國GL、美國ABS等標準。因為執(zhí)行標準的不同或不需船機證,造價懸殊10%左右。
3、結構特點: 其結構有:底座,圓筒,旋轉機構,起升(起吊)機構,電氣系統(tǒng)等, 其特點主要有:
① 涂裝:要用噴砂和拋丸除銹工藝,粗糙度在S2.5以上,環(huán)氧富鋅底漆,云鐵中間漆,聚氨酯面漆各三面,以適應海洋,江河等潮濕氣候下,設備的耐腐蝕,耐暴曬。
② 動力系統(tǒng):電機防護等級達到F級以上,IP55或IP65,密封式電機;
③ 伸縮系統(tǒng):采用液壓件,超過20t,采用進口液壓,如:美國沃爾頓;
④ 動力系統(tǒng):柴電動力發(fā)電。
4、經濟性: 適用于淺海,內陸江河,漁船,民船及1000t以下的貨船。 造價低,用途廣,便于維修。