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福建泉州港口龍門吊生產(chǎn)廠家分享港口龍門吊的定義
發(fā)布時間：2025-06-26 瀏覽：8次
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福建泉州港口龍門吊廠家15516179631主營造船門式起重機(jī)、造船門式起重機(jī)廠家、造船門式起重機(jī)公司主要產(chǎn)品有：造船門式起重機(jī)、集裝箱門式起重機(jī)、岸邊集裝箱起重機(jī)、門座式起重機(jī)等等。
港口龍門吊是一種應(yīng)用于港口碼頭、集裝箱堆場等場所的大型起重設(shè)備，因其主體結(jié)構(gòu)形似 “龍門” 而得名，主要用于集裝箱的裝卸、堆碼及搬運(yùn)作業(yè)，是港口物流自動化和效率化的關(guān)鍵裝備之一。
核心定義解析
結(jié)構(gòu)特征
主體由兩根豎直的支腿支撐上方的橫梁，形成 “門” 字形框架結(jié)構(gòu)，可沿鋪設(shè)在地面的軌道縱向移動，因此也被稱為 “軌道式龍門起重機(jī)”（Rail-Mounted Gantry Crane，RMG）。
橫梁上安裝有可橫向移動的起重小車，通過起升機(jī)構(gòu)（鋼絲繩、卷筒等）實(shí)現(xiàn)集裝箱的垂直起降。
功能定位
核心作業(yè)場景：主要用于集裝箱從貨船到碼頭、碼頭到堆場，或堆場內(nèi)不同區(qū)域之間的裝卸搬運(yùn)，可效率完成集裝箱的堆碼（通?？啥?4-5 層，甚至更高）。
輔助功能：部分龍門吊也可用于重件貨物（如大型機(jī)械設(shè)備）的吊裝，但以集裝箱作業(yè)為主。
技術(shù)類型
根據(jù)動力來源、移動方式及應(yīng)用場景，可分為：
軌道式龍門吊（RMG）：沿固定軌道行駛，適用于集裝箱堆場的規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，自動化程度較高。
輪胎式龍門吊（RTG）：采用輪胎行走，可在堆場范圍內(nèi)靈活移動，無需固定軌道，適應(yīng)性更強(qiáng)。
自動化龍門吊（ARMG/ARTG）：配備智能控制系統(tǒng)、激光導(dǎo)航或視覺識別技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)，常見于自動化集裝箱碼頭。
與其他港口設(shè)備的區(qū)別
與岸邊集裝箱起重機(jī)（岸橋）的區(qū)別：
岸橋固定在碼頭岸邊，用于船舶與碼頭之間的集裝箱裝卸；龍門吊則位于堆場，負(fù)責(zé)碼頭與堆場、堆場內(nèi)的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)及堆碼。
與集裝箱跨運(yùn)車的區(qū)別：
跨運(yùn)車是通過車體跨在集裝箱上方行駛的移動式設(shè)備，適合短距離搬運(yùn)；龍門吊則通過軌道或輪胎移動，起重能力更強(qiáng)，堆碼層數(shù)更高，適用于大規(guī)模堆場作業(yè)。
關(guān)鍵作用與應(yīng)用價值
提升港口效率：通過高起升高度、大跨距設(shè)計，實(shí)現(xiàn)集裝箱的密集堆碼和快速轉(zhuǎn)運(yùn)，顯著提高堆場利用率和貨物吞吐量。
適應(yīng)自動化趨勢：自動化龍門吊可與智能調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)動，減少人工操作，提升作業(yè)精度和安全性，是智慧港口建設(shè)的核心裝備之一。
例如，在自動化集裝箱碼頭中，軌道式自動化龍門吊可通過計算機(jī)管理系統(tǒng)（TOS）指令，自動完成集裝箱的定位、抓取和堆放，配合無人集卡實(shí)現(xiàn)全流程自動化作業(yè)。
福建泉州港口龍門吊銷售廠家一貫奉行“科技創(chuàng)新、誠信服務(wù)”的經(jīng)營理念，滿足顧客需求為宗旨。竭誠歡迎國內(nèi)外新老用戶蒞臨指導(dǎo)，攜手合作，共創(chuàng)輝煌！
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