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河北唐山造船門式起重機(jī)公司造船門式起重機(jī)變頻調(diào)速 節(jié)約能耗
發(fā)布時(shí)間：2024-08-16 瀏覽：392次
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河北唐山造船門式起重機(jī)是工作在造船廠的船塢、船臺(tái)或平臺(tái)上進(jìn)行船體分段吊裝及翻身作業(yè)的專用起重設(shè)備。由于造船門式起重機(jī)跨度大，門架通常采用一側(cè)剛性腿一側(cè)柔性腿的型式，即一側(cè)剛性支腿與主梁固接，另一側(cè)柔性腿通過柔性鉸與主梁連接。主梁有單主梁和雙主梁兩種。根據(jù)造船工藝要求，造船門式起重機(jī)應(yīng)具有單吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空中翻身和空中微量旋轉(zhuǎn)等多種功能，特別應(yīng)滿足船體分段的翻身和合攏作業(yè)要求。造船門機(jī)一般設(shè)上下兩個(gè)小車。上、下小車分別在各自的軌道上行駛，下小車可在上小車下穿行
1、多種功能
造船門式起重機(jī)具有單吊、抬吊、空中翻轉(zhuǎn)、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能，能夠滿足不同的作業(yè)需求，在各種復(fù)雜的起重場(chǎng)景中都能夠靈活應(yīng)對(duì)，提高工作效率。
2、門架設(shè)計(jì)
門架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇。為了合理使用材料，主梁采用變截面優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高了門架的剛性和穩(wěn)定性，保障了安全可靠的起重操作。
3、支腿設(shè)計(jì)
門架剛性支腿有單柱型供用戶選擇。采用單柱型支腿設(shè)計(jì)，可以提供更好的支撐和穩(wěn)定性，保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。
4、下小車設(shè)計(jì)
下小車設(shè)有主、副兩鉤，置于主梁中心下方。這樣的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)多重吊點(diǎn)作業(yè)，提高起重機(jī)的靈活性和多功能性。
5、穿越作業(yè)
上、下小車可以相互穿越作業(yè)，提高了機(jī)器的靈活性和適應(yīng)性，不僅節(jié)省了時(shí)間和人力成本，還提高了作業(yè)效率。
6、變頻調(diào)速
所有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速，能夠根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整速度，提供更精確的控制和更平穩(wěn)的運(yùn)行，同時(shí)滿足節(jié)能降耗的需求。
河北唐山造船門式起重機(jī)公司專注于起重設(shè)備生產(chǎn)研究，有近20余年，一直不斷完善自身生產(chǎn)工藝，除了橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)還是船機(jī)等等，生產(chǎn)速度快，都是現(xiàn)貨直接出售、發(fā)貨更及時(shí)，價(jià)格更優(yōu)惠，具體可咨詢了解，及更多相關(guān)資訊。
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